全自動數控車床通電前的外觀檢查說（shuō）明

全自動機床
全自動數控車床（chuáng）是一種技術含量很高的機（jī）電儀一體（tǐ）化的機床，用戶買（mǎi）到一（yī）台數控機（jī）床後，是否（fǒu）正確的（de）安全地開機，調試是很關鍵（jiàn）的一步。
全自動數控車床的開機調試：數控機（jī）床是（shì）一種技術含量（liàng）很（hěn）高的機電儀一（yī）體化的機床，用戶買到一台數控機床後，是否正確的安全地開機，調試是很關鍵的一步。這（zhè）一（yī）步的正確與否在很大程序上決定了這台數控（kòng）機床能否發揮正常的經濟效率以及它本身的（de）使用壽命，這對數控機床的生產廠（chǎng）和用戶廠都是事關重大的課題。數控機床開機，調試應按下列（liè）的步驟進行。
1、全自動數控車床通電前的外觀檢查：
（1）機床電器檢（jiǎn）查打開機床電控箱，檢查繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機速度，控製單元插座，主軸電機（jī）速（sù）度控製單元插座（zuò）等有無鬆動（dòng），如有鬆動（dòng）應（yīng）恢（huī）複正常狀態，有鎖緊機構的（de）接插件一定要鎖緊，有轉接盒的機（jī）床一定要（yào）檢查轉接盒上的插座，接線有無鬆動，有鎖緊機構的一定要鎖緊。
（2）CNC電（diàn）箱檢查打開（kāi）CNC電箱門，檢（jiǎn）查（chá）各類接口插座，伺服電機反饋線（xiàn）插座，主軸脈衝發生器插（chā）座，手搖脈（mò）衝發生器插座，CRT插（chā）座等，如（rú）有鬆動（dòng）要重新插好（hǎo），有鎖緊機構的一定要鎖緊。按照說明書檢查各個印刷（shuā）線路板上的短路端子的設置情況，一定要符合機床生產廠設定的狀態（tài），確實有誤的應重新設置，一般（bān）情況下無需重（chóng）新設置，但用戶一定要對短路端子的設置狀態做好原始記錄。
（3）接線質量檢查（chá）檢查所有的接線（xiàn）端子。包括強弱電（diàn）部分在裝配時機床生產廠自行接線的端子及各（gè）電機電源線的接（jiē）線端（duān）子，每（měi）個（gè）端子都要用旋具緊固一次，直到用旋具（jù）擰不動為止，各電機插（chā）座一（yī）定要擰緊。
（4）電磁閥檢（jiǎn）查所有電磁閥都要用手推動數次，以防止長時間不通（tōng）電造成的動作不良，如發現異常，應（yīng）作好記（jì）錄（lù），以備通電後確認修理（lǐ）或更換（huàn）。
（5）限位開關檢查檢查所有限位開（kāi）關動作的靈活及固定性是否牢固，發現動作不良或固定不牢的（de）應立即處理（lǐ）。
（6）操作麵板上按鈕及開（kāi）關檢（jiǎn）查，檢查操作麵（miàn）板上所有按鈕，開關，指示（shì）燈（dēng）的接線，發現有誤應立即處理（lǐ），檢查CRT單元上的插座及（jí）接線。
（7）地線檢查（chá）要求有良好的地線，測量機床地線，接地（dì）電阻不能大於1Ω。
（8）電源相（xiàng）序檢查用相（xiàng）序表檢（jiǎn）查輸入電源的相序，確認輸入電源的相序與機（jī）床上各處標定（dìng）的電源相序應絕對一致。
有二次接線的設（shè）備，如電源變壓器等（děng），必須（xū）確認二次接線的相序的一致性。要保證各處相序的絕對正確。此時應測量電源電壓，做好記錄。
2、數控機床機床總（zǒng）電壓的（de）接通：
（1）接通機床總電源，檢查CNC電箱，主（zhǔ）軸電機冷卻風扇，機床電器箱冷卻風扇的轉向是否正確（què），潤滑，液壓等（děng）處的油（yóu）標誌指示以及機床照明燈是否正常，各熔斷器（qì）有（yǒu）無損壞，如有異常應立即停電檢修，無異常（cháng）可以（yǐ）繼續進行。
（2）測量強電各部分的電壓特別是供CNC及伺服單元用的電源變壓器（qì）的初次級（jí）電壓，並（bìng）作好記錄。
（3）觀察有無漏油，特別是供（gòng）轉塔轉位（wèi）、卡緊，主軸換檔的以及（jí）卡盤卡緊等處的（de）液（yè）壓缸和電磁閥。如有漏油應立即停電修理或更換。
3、CNC電箱通電：
（1）按CNC電源通（tōng）電按扭，接通（tōng）CNC電（diàn）源，觀察CRT顯示，直到出現正常畫麵（miàn）為止。如（rú）果（guǒ）出現ALARM顯示，應該尋找故障並排除，此時應（yīng）重新送電檢（jiǎn）查。
（2）打開CNC電源，根據有關資料上（shàng）給出的測試端子的位置測量各級電壓，有（yǒu）偏差的（de）應調整到給定值，並（bìng）作好記錄。 進口（kǒu）泵 閥門。
（3）將狀態開關（guān）置（zhì）於適當的位置，如日本FANUC係統應放置在MDI狀態（tài），選擇到參數頁麵（miàn）。逐條逐位地核對參數，這些參數應與隨機（jī）所帶參數表（biǎo）符合。如發現有不（bú）一致的參（cān）數，應搞清各個參數的意義後再決定是否修改，如齒隙補償的（de）數值可能（néng）與（yǔ）參數表不一致，這（zhè）在進行實際加工後可隨時進行修改。
（4）將狀態選擇開關放置（zhì）在JOG位置，將點動速度放在最低檔，分別進行各坐標正反方向的點動操作，同時用手按與點（diǎn）動方向（xiàng）相對應的超程保護開關，驗證其保護作用的可靠性（xìng），然後，再（zài）進（jìn）行慢速的超（chāo）程試驗，驗證超程（chéng）撞塊安裝的正確性。
（5）將狀態開關置（zhì）於回零位置，完成（chéng）回零操作，參考點返回的（de）動（dòng）作不（bú）完成就不能進行（háng）其它操作。因此（cǐ）遇（yù）此情況應首先進行本項操作，然（rán）後再進行第（4）項操作。
（6）將狀態開關置於JOG位置或MDI位置，進行手動變檔試驗，驗證後將主（zhǔ）軸調速開關放在（zài）最低位置，進（jìn）行各檔的主軸正（zhèng）反（fǎn）轉試驗，觀察主軸運轉的（de）情況和速度顯示的正確性，然後再逐漸升速到最（zuì）高轉速，觀察主軸運轉的穩定性。
（7）進行手動導軌潤滑試驗，使導軌有良好的潤滑（huá）。
（8）逐漸變（biàn）化快（kuài）移超調開關和進給倍率開關，隨意（yì）點動刀架，觀（guān）察速度變化的正確性。
4、全自動數控車床MDI試驗：
（1）測量主軸（zhóu）實際轉速將機床鎖住開關放（fàng）在接通位置，用手動數據輸入指令（lìng），進行（háng）主軸任意變檔，變速試驗，測量主（zhǔ）軸實際轉速，並觀察（chá）主軸速度顯（xiǎn）示值，調整其誤差應限定在5%之（zhī）內。
（2）進行轉（zhuǎn）塔或刀座的選刀試驗　其目的是（shì）檢查（chá）刀座或正、反轉（zhuǎn）和定位精度的正確性。
（3）功能試驗根據定（dìng）貨的情況不（bú）同，功（gōng）能也（yě）不（bú）同，可根據具體情況對各個功能進（jìn）行試驗。為防止意外情況發生，最好先（xiān）將機床鎖住進行試（shì）驗，然後（hòu）再放開機（jī）床進（jìn）行試驗。
（4）EDIT功能試驗將狀態選擇開關置於（yú）EDIT位置（zhì），自行編製一簡單（dān）程序，盡可能多（duō）地包括各種功能指令和輔助（zhù）功能（néng）指令，移動尺寸以機床最（zuì）大（dà）行（háng）程（chéng）為限，同（tóng）時進行程序的增加，刪除和修改。
（5）自動狀態試驗將機床鎖住，用（yòng）編製的程序進行空（kōng）運轉試驗，驗證程序的正確性，然後放開機床，分別將進給倍率開關，快速超調開關，主軸速度超調開關進行（háng）多種變化，使機床（chuáng）在上述各開關的多種變化的情況下進（jìn）行充分地運行，後將各超調開關置於100%處，使（shǐ）機床充分運行，觀察整機（jī）的工作情況是（shì）否正常。至此，一台數（shù）控機床才算開機調（diào）試完畢。
5、數控機床（chuáng）維修調試後的技術（shù）處理：
在（zài）現（xiàn）場維修結束（shù）後（hòu），應認真填寫維修記錄，列出有關必備的備件的清單，建（jiàn）立用戶檔案，對於故障時間，現象，分析診斷方法，采（cǎi）用排故方法（fǎ），如果有遺（yí）留問題應詳盡記錄，這樣不僅使每（měi）次故障都有據可查，而且也可以積累維修經驗。